Het schilderachtige uitzicht op de bergtoppen Funchal `s Levendige hoofdmarkt, de mercado dos lavradores, verkoopt een kleurrijk aanbod van vis, exotisch fruit en lokale ambachten, gehuisvest in een geel gebouw met azulejos, ontworpen in de jaren 1930 door Edmundo Tavares.Bloemenverkopers in traditionele klederdracht hebben de ingang van de markt gekoloniseerd. Hun kraampjes verkopen scherp geprijsde snijbloemen en bollen of delicate orchideeën kunnen je verleiden om een souvenir te kopen van de tuinbouwrijkdom van het eiland.

In de vishal zijn er scènes om de maag van om te draaien.Als de vlijmscherpe tanden en grote starende ogen van de schedevis.

Voor meer aangename bezienswaardigheden en frangances ga je naar de bovenste verdieping, met zijn uitbundige uitstallingen van seizoensfruit en -groenten.

Daarna bezoeken we het vissersdorp Camara de lobos - een klein vissersdorp. Het is een van de meest sfeervolle vissersdorpjes van het eiland. Het dorp is vernoemd naar monniksrobben die regelmatig de haven bezoeken. Het centrum van het dorp, met zijn witgekalkte huizen, winkeltjes en bar waar je de lokale drank poncha kunt proeven, blijft direct sympathiek. Het stenige strand ligt vol met kleurrijke gestrande vissersboten. Winston Church koos dit dorp uit om te schilderen in 1949.
Als je wat van de lokale wijn wilt proeven, zie je enorme vaten in de moderne wijnlodge Henrique e Henrique, die een glazen gevel heeft. De lodge, die dateert uit 1850, bezit de grootste wijngaarden van het eiland en produceert enkele van de beste madeirawijnen die er zijn.
De tobogan van Monte glijdt in een rieten mand op houten lopers en het is mogelijk om de afdaling van 2 km van Monte naar Funchal in 10 minuten af te leggen. De tocht wordt elk jaar door duizenden mensen gemaakt, die gefascineerd zijn door de ervaring om met snelheid over een openbare weg te rijden op een houten slee. Ernest Hemingway beschreef het ooit als “Opwindend”. Een gepolsterde zitting verzacht de rit en de passagiers zijn in veilige handen van de rodelrijders, die vanaf de achterkant duwen en sturen, waarbij ze hun rubberen zolen als rem gebruiken. Madeiraans rodelen werd uitgevonden als een vorm van transport in 1850